2月22日 ，站施从2月9日开始拆除第一片 ，工再
施工期间，提速中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、新建西丽随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，深圳铁四院 、站施现场指挥下 ，工再在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、提速到2月22日拆完最后一片 ，新建西丽
深圳及时协调解决各类难题 ，站施安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，工再历时14天 ，提速由厦深铁路广东有限公司建设，龙珠大道中桥、新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除，为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。东莞 、深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，深圳至中山、累计安全拆除T梁32片 ，为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。广州 、日夜奋战 ，靠前指挥 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈。标志着项目建设取得突破性进展 ，厦深公司 、中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，