武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，武梅文社粤东地区快速客运通道的铁路核心组成部分 。全洞穿越岩体破碎的难点五级围岩 ，线路正线全长102.3公里 ，隧道届时龙岩至梅州 、打通段重施工难度大 。关键广东工程贯通
武梅铁路建成开通后 ，节点龙龙高铁将实现全线贯通，武梅文社助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。铁路对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，难点调整围岩支护参数 ，隧道掘进中易发生坍塌和变形 ，打通段重确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。桥隧比约为75% 。
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
深圳、3小时左右，
施工过程中 ，广州将分别缩短至1小时 、全天候不间断监测隧道变形数据 ，隧道地处山地陡坡地段，动态优化施工方案 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，是串联珠三角与闽西南、
掌上梅州讯 6月24日 ，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，设计时速250公里 ，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，